Le Conseil général de Loire-Atlantique (CG44) a mis en service un système expérimental d'affectation dynamique des voies de circulation sur le Pont de Saint-Nazaire en août 2010 afin d'améliorer la fluidité du trafic sur cet ouvrage tout en garantissant la sécurité routière.
La direction territoriale Ouest du Cerema a réalisé l’évaluation pluri-critères du bon fonctionnement de l’aménagement : sécurité, environnement, fonctionnement de la voie, analyse des comportements objectifs et subjectifs des usagers.
Le rapport sur l'analyse des comportements présente des éléments directs sur l’acceptabilité de la voie réversible, ainsi que des éléments de connaissance quant à l’acceptabilité et aux modèles d'évaluation d’un dispositif innovant.